今回は旅のトラブルの話です。
海外旅行の飛行機で、
初めて搭乗便が欠航するという経験をしましたので、
その顛末をお伝えします。
タイ・スワンナプーム空港でANAの帰国便が欠航！
欠航したのは、７月１２日のＮＨ８４８便。
予定ではバンコク、９：３５発、羽田・１８：００着の予定の便。
当日、時間を余裕をもって、搭乗ゲートの「D6」に行って、
搭乗開始を待っていました。
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搭乗開始の時間が近づいて来たとき、
「機材整備のため遅延する」とのアナウンスがありました。
その後、時間がかかるとのことで、
ビジネス・上級会員は近くのラウンジで待つように指示されました。
（エコノミーの人はそのまま、搭乗ゲートで待機）
この時点で単なる遅延とは、何か違うなとは思いましたが、
まさか欠航するとは・・・。
▼搭乗しようと行列に並びましたが・・・
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SFCを保有しているので、近くのラウンジに入りました。
しばらくして、搭乗ゲートが見える場所で待機していたら、
ゾロゾロと搭乗ゲートから出てくる人が・・・。
この時はてっきり到着便の人かと思っていました。
（到着便の人が、出発のゲートから出てくるはずないんですが・・・）
その後、何も変化がないので、
ラウンジから出て搭乗ゲートに行くと・・・。
飛行機がいなくなっていました。
！！！
どういうこと？
頭が真っ白になって慌てました。
搭乗ゲートが変わったのか？
探さねば。
そこにたまたまANAの腕章をつけた、
タイ人と思われる係員が通りかかったので、
すがるようにして、ＮＨ８４８便の搭乗ゲートはどこ？と聞くと、
「Ｃａｎｃｅｌｅｄ」
と大きく印刷された紙を示して、
「欠航になったので、キャンセルカウンターに行ってください」
と言われました。
さっきラウンジから見た搭乗ゲートから出てくる人達は、
欠航を知らされて出てくる人でした。
まさか・・・。
慌てて指示された方に行くと、
日本人らしき人たちの大行列が・・・。
最後尾の人に聞くと、
やはりＡＮＡ８４８便の乗客の人で、
手続きのために並んでいるとのことでした。
欠航、そして大混乱！日本に帰れない。
手続きの行列に並んだものの列はまったく進まない。
これは時間がかかるとすぐわかりました。
とにかく自分の番が来るまで列に並びました。
担当者は当然ですが、ほとんどが現地のタイ人。
その中にひとり日本人のＡＮＡの女性スタッフがいたので助かりました。
（後でわかりますが、日本語を話せるタイ人の女性も一人いました。）
慣れない英語で、振替便の手続きができるのか。
この先どうなるのか、一気に不安が押し寄せました。
次の日は土曜日ですが、仕事があるので勤務の予定です。
どうも明日の仕事には間に合いそうもない・・・と思い、
待っている間に、日本に電話して、上司に状況を報告して、
もしかしたら出勤できないかもしれないと言いました。
（ただの観光旅行なので、迷惑をかけるのが心苦しい・・・）
カウンターでは、乗客ひとりひとり情報を確認しながら、
振替便を手配していくので、時間がかかりましたが、
徐々に列が進んで自分の番が来て、
振替便の手続きがなんとかできました。
振替便が分かったのは、１４時すぎ。
ある程度、振替便の手続きが落ち着いてきたころ、
振替便の混雑状況によって搭乗できるかわからないので、
日本人スタッフから「ラウンジで待ってください」と指示がありました。
ざっくり振替便の手配はできたようですが、
搭乗できるかはまだ確定ではないということで、
またまだ不安が残りました。
ビジネスや上級会員はもちろん、
エコノミーの人もラウンジで待つように言われたようです。
ラウンジは、コンコースの奥の方にある、広いラウンジでした。
そこで、その後の進展を待ちました。
ラウンジに移動したのは、おそらくお昼くらいだったと思います。
その頃にはさすがに疲労困憊。
心身ともに疲れ果ててラウンジで座って待ちました。
ラウンジに入った時には、不安の気持ちはほぼなくなって、
なるようにしかならない・・・と、
開き直った感じになっていました。
振替便がほぼ確定と言われたのは、１４時ころ。
振替便は、その日のＡＮＡのＮＨ８５０便。
バンコク・２１：３５発、羽田・５：５０着の便です。
とりあえず明日の朝には日本に帰れることになりました。
だいぶホッとしました。
ただ、明日は仕事のなので、ほぼ寝ずに職場に行くことになりそうです。
振替便の補足情報を少し・・・。
今回の旅行は、ＡＮＡの特典航空券で予約しました。
通常通りに有償でＡＮＡを予約した人は、
１３：００発のタイ国際航空のＴＧ６６０便に振り替えられたようです。
（ビジネス・上級会員の人がおそらく優先されたようです）
当初はＴＧ６６０便に乗れそうといわれましたが、
特典航空券の予約なので、ＡＮＡ便にしか振り替えられないということで、
ＡＮＡ８５０便になりました。
やっと、日本に帰れる。空港で、１５時間過ごす地獄。
搭乗が確定的になったのが、１４時前後。
出発時刻は、２１：３５。
それまで、時間をつぶさないといけません。
ＡＮＡからラウンジを利用していいといわれていたのが、
せめてもの救いです。
プライオリティーパスも、スターアライアンスゴールドも保有しているので、
ラウンジはもともと利用できるのではありますが・・・。
朝６時すぎに、スワンナプーム空港に来て、夜の９時まで時間をつぶす。
食事と飲み物はふんだんにあるので、心配はなかったですが、
やっぱり大変でした。
希望者は出国手続きを取り消して、空港を出ることもできました。
数人の人が、担当者と一緒に再び制限エリア外へと行きました。
出国を取り消しても、この混乱で落ち着いて何もできそうもないので、
そのまま空港にとどまることにしました。
▼タイ国際航空のラウンジ「ロイヤルシルクラウンジ」
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夕方ごろになって、振替便の搭乗手続きがほぼ確定したと連絡があり、
アプリの情報だけでも搭乗できましたが、
やっぱり心配だったので、再びキャンセルカウンターに行き、
紙の搭乗券を発行してもらいました。
（座席はアプリで窓際に指定できました）
紙の搭乗券発券時に、ラウンジインビテーションの紙もあったので、
せっかくなので、タイ国際航空のラウンジに移動して、
搭乗時間までそこで過ごしました。
振替便のＮＨ８５０便、日本帰国。
振替便のＮＨ８５０便には問題なく搭乗でき、
ほぼ遅延もなく出発しました。
▼振替便の搭乗ゲート
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▼やっと日本に帰れる。外は雨が降り出していました。
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ただ、機内はほぼ満席。
とても混雑していました。
振替された乗客も多くいるのではと想像しました。
▼ＮＨ８５０便。おやつと食事。
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振り替えられたＮＨ８５０便は、
すこぶる順調なフライト。
問題なくほぼ定刻通りに羽田に到着しました。
日本上空にきて、富士山が見えてきた時には、「日本に帰ってきたぁ」と、
少し泣きそうになりました。
▼富士山が見えて・・・
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心配だったのは、預けたスーツケース。
ちゃんと出てくるかどうか。
荷物受け取りのレーンで待っているとちゃんと出てきて一安心しました。
ちゃんとプライオリティーのタグも貼ってあって、
早い段階で出てきました。
それから急いで、家にスーツケースを置きに帰り、
シャワーも浴びずに出社しました。
なんとか始業時間の８時３０分の１５分前に会社に到着して、
同僚には迷惑をかけずに済みました。
（もし間に合わなかったら、残業をお願いするところでした）
海外で欠航を体験してわかった教訓。
海外旅行で、初めて飛行機の欠航。
なるべく経験したくないですが、いい教訓にもなりました。
自分なりに感じた教訓を最後に記します。
・ＡＮＡだったからまだよかった（？）
ある程度便数の多いＡＮＡだったから、夜の便にすぐ振り替えられたと思いました。
これが便数の少ない外国の航空会社やＬＣＣだったら、
すぐには振替便には乗れなかったのでは・・・と想像してしまいます。
ＬＣＣだと欠航になったら、自分で新たに振替便を手配しないといけないのでは・・・。
海外でも日本人スタッフや日本語を話せるスタッフがいたのは、
ホント頼りになりました。
割高ではありますが、フルコストキャリアやレガシーの航空会社を利用する利点が、
緊急時にはあると実感しました。
・ビジネスクラスでも、上級会員でも、緊急時はあまり意味ない？
欠航が決まった後、手続きまでの時間は、欠航混乱しました。
みなさん、旅や仕事の予定があるから、まぁ当然ですが。
特にビジネスクラスの人は、結構キレている人が多かったです。
日本語が通じるとわかると、現地のスタッフに大声で詰め寄る人。
「何年もＡＮＡを利用しているんだ」と、すごんで、すぐ振替便をを要求している人。
東京のＡＮＡの担当者に大声で電話する人。
（エコノミーの２・３倍の料金を払っているので、気持ちはわかりますが・・・。）
（まぁでも、ビジネスクラスのほとんどの人は会社の経費だと思いますが・・・）
結局、振替便は限られているので、どんなに大声をあげても、
あまり事態は好転しないと思いました。
ただ、自分の存在をアピールして、何度も担当者に状況を確認するのは大事だと思います。
同じ問い合わせをしても、担当者によって答えも変わってくるので、
最低でも２人の人にどうなっているか聞くようにしました。
状況がわかるまでは、臨機応変に、対応するべきだと思いました。
振替便に関しては、
おそらくビジネスクラス、上級会員が優先的に振り替えられたと思います。
ただ、ビジネスクラスの人で、振替便もビジネスクラスを希望する場合は、
空きがないということで、翌日以降に振り替えられ、ＡＮＡが手配したホテルへと行っていました。
エコノミーでいい、という人はすぐ次のタイ国際航空に振り替えられたと思います。
・ある程度の物を手荷物に装備すべき。
すぐに使える現金は手荷物に入れておくべきだと思います。
いつも、日本円もタイバーツも手荷物に入れているので、
何かあっても少しは安心でした。
スワンナプーム空港はラウンジが充実しているので、
食事や飲み物に関しては、まったく出費せずに済みましたが・・・。
また、スマホは情報を得るのに何かと重要なので、
ケーブルや充電器は手荷物に入れておくべきだと改めて実感しました。
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